要严格按照与用户签订的合同约定及相关法律规定办理收费和退费事宜，保障用户合法权益。

央行8月25日发布公告称，首套商业性个人住房贷款利率不得低于相应期限贷款市场报价利率，二套商业性个人住房贷款利率不得低于相应期限贷款市场报价利率加60个基点。易居研究院智库中心研究总监严跃进表示，房贷利率变化以追求平稳导向为主，目前各家银行已根据自身实际情况确定了个人住房贷款加点要求，跟定价基准转换前相比，实际利率变化幅度不大，总体上保持和9月份的利率相对持平的态势，这也有助于房贷申请者接受新的定价模式。

以9月20日公布的5年期以上LPR4.85%计算，如果取消折扣，上海首套房利率要上浮近20个基点。(记者吴雨、杨有宗、潘晔、吴燕婷)。换锚后各地利率政策下限切换如何?购房者如何打算?个人房贷利率如何变化?各地因城施策力求平稳过渡在改革完善LPR形成机制的过程中，为确保区域差别化住房信贷政策有效实施，人民银行明确了个人住房贷款利率调整相关事项随着长江两岸灯光秀不断升级，以及岸线整治后武汉两江四岸露出滨江都市画廊立体景观，国庆长假期间，武汉两江游持续火爆。武汉海事局8日发布消息称，今年国庆长假期间，大批游客乘船观赏武汉长江两岸风光，特别是晚上乘船看夜景的游客络绎不绝。

连日来，记者看到，每到夜幕降临，武汉关、中华路、粤汉、红巷、五福等码头人头攒动，海事执法人员现场驻守，严格控制涉客船舶载客人数。武汉海事局武汉港区海事处负责人介绍说，为确保游客安全，海事部门组织专班对辖区27艘上线运营的涉客船舶开展专项安全检查，对港中心区水域实施全天候现场巡查。据日本旅游部门统计，2018年赴日游客中，中国游客为838万人，占比达26.9%，连续4年成为日本最大客源国。

从近两三年来的重庆旅游市场来看，日本一直保持稳定增长的状态。今夏出游人均花费将增长那今年暑期出游，大家愿意花多少钱呢?记者从同程旅游方面拿到了一份今年暑期出游数据。业内人士分析认为，人均花费水平的提高主要是因为品质游需求占比的提升，消费者对于旅途交通、住宿、餐食及其他细分场景的服务品质要求不断提高，出游必要花费随之增长。近年来，随着国内航空公司开通直飞都柏林的航线，越来越多中国游客踏上了爱尔兰。

为达成2020年全球访日游客4000万人目标，今年以来，日本针对中国，又多次优化签证政策，包括拓展高校范围、多次签简化手续、在线签证等，对暑期出游刺激较大。这也是今年以来国家移民管理局继出入境证件全国通办等措施后，推出的又一项惠民政策。

据了解，陈晓玲7月份去办护照，可以享受到最新的惠民政策。今年暑期国内长线游(跟团游)的人均费用为3366.7元/人;短线出境游(行程7天以内，以日本、泰国、越南等目的地为主)的人均费用为5279.3元/人;长线出境游(行程7天以上，主要以欧洲、北美、非洲等目的地为主)人均费用为16176.5元/人;出境海岛游的人均费用为6453.6元/人，较往年同期相比都有有显著增长。记者了解到，目前爱尔兰在北京、武汉、沈阳、济南、重庆、成都等十余个城市设立了签证中心。7月1日起，普通护照和往来港澳通行证将实施降费;爱尔兰5年多次往返签证可以开始申请了一大波利好政策在路上

两条高速公路收费标准与我市已开通运行高速公路相同，通行费率均按0.50元/公里每标准车记收。北线高速互通立交至机场航站楼段暂不开通，该段未来将随北京大兴国际机场启用同步开通，但期间将为新机场运行服务的车辆保障通行。北京大兴国际机场北线高速公路(京开高速京台高速段)，七座(含)以下客车起价5元，全程共需10元。北京大兴国际机场高速公路(南五环大兴机场北线高速互通立交开通段)，七座(含)以下客车起价5元，全程费用为10元。

鉴于北京大兴国际机场正式开通运营前处于封闭状态，无实际客流，本次大兴机场高速开通范围为五环至北线高速互通立交段。来源：北京市交通委员会官方微博。

目前，两条高速开通前各项准备工作均已就绪，拟于2019年7月1日中午12点正式放行通车。消息称，​​大兴机场高速和大兴机场北线高速中段工程是北京大兴国际机场外围交通重点保障项目。

据北京市交通委员会官方微博消息，7月1日12:00，大兴机场高速和大兴机场北线高速中段将正式通车北京大兴国际机场北线高速公路(京开高速京台高速段)，七座(含)以下客车起价5元，全程共需10元。消息称，​​大兴机场高速和大兴机场北线高速中段工程是北京大兴国际机场外围交通重点保障项目。北京大兴国际机场高速公路(南五环大兴机场北线高速互通立交开通段)，七座(含)以下客车起价5元，全程费用为10元。据北京市交通委员会官方微博消息，7月1日12:00，大兴机场高速和大兴机场北线高速中段将正式通车。来源：北京市交通委员会官方微博。

两条高速公路收费标准与我市已开通运行高速公路相同，通行费率均按0.50元/公里每标准车记收。北线高速互通立交至机场航站楼段暂不开通，该段未来将随北京大兴国际机场启用同步开通，但期间将为新机场运行服务的车辆保障通行。

鉴于北京大兴国际机场正式开通运营前处于封闭状态，无实际客流，本次大兴机场高速开通范围为五环至北线高速互通立交段。目前，两条高速开通前各项准备工作均已就绪，拟于2019年7月1日中午12点正式放行通车

2019年，围绕北京大兴国际机场周边、五纵两横绿色廊道、拆除腾退区域，实施造林绿化任务3.28万亩，全力打造大绿大美的绿色国门新形象，目前已完成造林面积1.4万亩，栽植乔灌木48万余株。谋划构建环抱机场的生态格局，全力推进新一轮百万亩造林绿化工作，大尺度拓展区域绿色空间。

黄村镇狼垡城市森林公园、西红门城市生态休闲公园、旧宫镇城市森林公园等重点地区公园，系列镇村小微绿地、新城口袋公园正实施建设，全面提升农村地区环境品质，不断增加优化镇域绿色休憩新空间。我们将在北京大兴国际机场周边、交通干线两侧种植景观田，形成景观农业与城乡环境相互融合、相得益彰的生态格局。全区已建成的万亩级森林组团已达9处，大尺度、大色块、集中连片、成带连网的大绿大美森林景观正逐渐形成。北京市大兴区委宣传部供图随着北京大兴国际机场通航日期的临近，机场周边正逐渐绿起来。

截至目前，大兴区森林面积已达45.86万亩，森林覆盖率达到29.5%，城市绿化覆盖率达45.6%。大兴区园林绿化局有关负责人表示，近年来，大兴区持续改善生态环境，创建1+4环保工作法，开展一微克行动，打响蓝天保卫战。

位于北京市大兴区的南海子公园。北京市大兴区委宣传部供图同时，三大城市森林正逐步在这里形成，主要集中在黄村西片区、庞各庄和魏善庄城市森林建设工程。

除了添绿，大兴区礼贤镇倒排规划种植作物及种植周期，利用地域优势，开展规模化景观农业种植，建设了千亩油菜花及油葵倒茬种植田，确保大兴机场通航时景观效果。负责人指出，今年大兴将重点打造五大绿色廊道，主要集中在机场高速、京开高速、京台高速及南五环路、南六环路绿色通道建设方面，不断完善互联互通的绿色生态廊道体系，逐步实现穿过森林去机场的目标。

今天，记者从北京市大兴区了解到，2019年，该区围绕北京大兴国际机场周边、五纵两横绿色廊道、拆除腾退区域，实施造林绿化任务3.28万亩，全力打造大绿大美的绿色国门新形象。大兴区种植中心副主任陈宗光介绍，大兴区积极推进农田景观建设，逐步形成串点成线、连片成带、集群成圈的规模景观格局，实现田成行、花成景、地力升、无裸露、无闲置的大美田园新格局。此外，还将在机场周边、永兴河绿色通道及平原重点区域重点推进三大片区建设，通过填空造林，加宽加厚、填平补齐等多种形式，不断提高大兴区绿色资源总量除了添绿，大兴区礼贤镇倒排规划种植作物及种植周期，利用地域优势，开展规模化景观农业种植，建设了千亩油菜花及油葵倒茬种植田，确保大兴机场通航时景观效果。

我们将在北京大兴国际机场周边、交通干线两侧种植景观田，形成景观农业与城乡环境相互融合、相得益彰的生态格局。此外，还将在机场周边、永兴河绿色通道及平原重点区域重点推进三大片区建设，通过填空造林，加宽加厚、填平补齐等多种形式，不断提高大兴区绿色资源总量。

截至目前，大兴区森林面积已达45.86万亩，森林覆盖率达到29.5%，城市绿化覆盖率达45.6%。黄村镇狼垡城市森林公园、西红门城市生态休闲公园、旧宫镇城市森林公园等重点地区公园，系列镇村小微绿地、新城口袋公园正实施建设，全面提升农村地区环境品质，不断增加优化镇域绿色休憩新空间。

位于北京市大兴区的南海子公园。今天，记者从北京市大兴区了解到，2019年，该区围绕北京大兴国际机场周边、五纵两横绿色廊道、拆除腾退区域，实施造林绿化任务3.28万亩，全力打造大绿大美的绿色国门新形象。